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  • “高铁和动车”
  • 作者:管理员 发布日期:2019-11-06点击率:
  •   按普通人说法就是高铁比动车快,贵。其实不是这样的,严格来说他们不是一种东西,没法比较。

      高铁是高速铁路的简称,是铁路的一种,是动车组专用的铁路,原铁道部定义:设计建设250,初期运营时速200以上的都叫高速铁路,发改定义200以上的都叫高速铁路。就比如大家说的高速指的是高速公路,而不是上面跑得更快的汽车。

      动车是动车组旅客列车,即动力分散型车辆组合列车,是由很多带电机的车箱和一些不带电机的车箱组合起来的一列火车,所以叫动车组。上了车就会发现,无论C(城际动车组),D(动车组),G(高速动车组)还是复兴号,列车的广播都是叫动车组,而不是高铁的称呼。动车可以在高铁和普通铁路上行驶,铁路局会利用既有等级高的铁路开行动车组。C,D一般使用设计200至300速度的动车组开行(京津城际除外),但也有很多用350等级的动车组开行

      由于部分媒体和人与人错误传播,现在基本形成所谓的高铁是时速300以上的G车,动车是时速300以下的D车(有很多既有线左右)

      民间说的高铁比动车贵比动车跑得快其实也不是这样的,这个也还是要根据线路来的,G高速动车也只有在300以上的铁路上才能疯跑,在300以下的铁路也只能按限速跑,就像那些豪车, 香港牛魔王信封彩图这些方面的变化提示患者!马力再大在高速上也只有按限速120以内跑,否则就是超速。原来也有D车和G车线路混跑,前面的D车为了赶时间避让后面的G车,也有D跑300的存在,不过现在一般不会出现了,因为这种就算只有一小段路路300的车铁路局也会直接改G车,比如贵阳到深圳的G只有广州到深圳一小段上300.

      票价,当G(高速动车组)行驶在300以上的高速铁路时票价按G车收费,当行驶在300以下的铁路等级是按D车收费,所以会发现在些地方,C,D,G价格是一样的,因为他们在这区段行驶的速度是一样的。